Hybridní SUV Toyota RAV4 na trhu
18. 2. 2016
Uvedení nové modelové řady RAV4 symbolizuje i představení prvního kompaktního SUV značky Toyota s hybridním pohonem v rámci evropského trhu v segmentu SUV nižší střední třídy.
Logo Toyota je nyní nápadně zasazeno do štíhlé horní části masky chladiče, kde jsou upevněny i nové sdružené světlomety (LED nebo halogenové), vždy s integrovanými LED světly pro denní svícení, díky kterým nové kompaktní SUV získalo okamžitě rozpoznatelnou optickou signaturu.
Střední část masky chladiče je nyní o něco širší. Výrazně se zvětšila spodní lichoběžníková část masky. Ochranné lemování předního nárazníku je po úpravě tvaru opticky nápadnější s akcentem na robustní off-roadový charakter nového SUV.
Do zádi vozidla jsou začleněny nové koncové svítilny s technologií LED světlovodů, které nové Toyotě RAV4 propůjčují modernistickou světelnou signaturu. Nárazník je po tvarové úpravě nápadnější a více zdůrazňuje celkovou šířku a rozkročený postoj vozidla. Změna tvaru se týká i spodního ochranného olemování zadního nárazníku, které je nyní výraznější. Pro novou Toyotu RAV4 bude k dispozici devět odstínů laku karoserie, z toho dva zcela nové (tmavě červená metalická a modrá metalická).
Zpracování interiéru Toyoty RAV4 bylo vylepšeno v zájmu vyšší funkčnosti. Přepracování se dotklo panelu se sdruženými přístroji před řidičem, středové konzole a prostoru konzole kolem páky voliče převodovky. Jiný styl byl použit u obkladů přístrojové desky, dveřních panelů a loketních opěrek mezi sedadly. U panelu se sdruženými přístroji zaujme reprezentativní styl se dvěma kruhovými analogovými ukazateli, mezi nimiž se nachází multi-informační displej o velikosti 4,2″. Součástí přepracovaného panelu středové konzole je 7″ barevná dotyková obrazovka multimediální soustavy. Výsledkem stylistických úprav v oblasti přístrojové desky, dveřních panelů a loketních opěrek je vyšší pohodlí i příjemnější pocit na dotek. Zákazníci budou moci vybírat z většího počtu barevných schémat interiéru, včetně čtyř typů vysoce kvalitního koženého čalounění, z toho dvou nových – hnědé a béžové.
Plně hybridní pohon pro nový vůz zahrnuje zážehovou jednotku 2,5 litru s Atkinsonovým cyklem a výkonný elektromotor. Model se bude nabízet v provedení s pohonem všech kol, nebo pouze s poháněnou přední nápravou. Provedení RAV4 Hybrid AWD s elektronicky řízeným pohonem všech kol E-Four je vybaveno druhým elektromotorem na zadní nápravě, jenž zajišťuje lepší záběrové schopnosti a utáhne přívěsy o váze až 1650 kg. Díky absenci kardanového hřídele nenarůstá složitost hnacího ústrojí. Nová Toyota RAV4 Hybrid, disponující celkovým systémovým výkonem 145 kW (197 k), se chlubí hladkou akcelerací z 0 na 100 km/h za pouhých 8,3 sekundy a nabídne v dané třídě rekordně nízkou spotřebu na úrovni 4,9 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 pouhých 115 g/km. Plně hybridní hnací ústrojí pro novou Toyotu RAV4 doplní vylepšené pohonné jednotky určené pro modelovou řadu 2015, splňující emisní normu Euro 6.
Na českém trhu je RAV4 dostupná v celkem 4 stupních výbavy Live, Active, Trend a Executive, přičemž základní cena za verzi RAV4 2,0 D-4D FWD Live je 594 900 Kč.
RAV4 Hybrid je pak k dispozici od výbavy Active, ta už ale přináší několik velmi zajímavých prvků včetně 17“ litých kol, bi-LED předních světlometů, elektrického ovládání pátých dveří či systému bezklíčového nastupování a startování Smart Entry&Start, ve verzi FWD cena začíná na 739 900 Kč.
Více na webu Toyota
Jaké jsme ženy za volantem
Naše téma: dítě v autě
