Test plug-in hybridu Opel Grandland GSe

23. 11. 2023

Jak se jezdí s největším esúvéčkem od Opelu, se kterým můžete díky nízkým emisím parkovat v Praze na modrých zónách zdarma? Žena v autě.cz otestovala plug-in hybridní Opel Grandland s označením GSe a pohonem všech kol.

Díváme se

Černobílá kombinace testovanému Opelu sluší. Černá barva střechy a disků kol jde však krásně ladit i s ostatními barvami karoserie. Opel v tomto směru nabízí mnoho možností personalizace.

Testovanou podobu modelu Opel Grandland, s délkou 4,47 metru a výškou 1,6 metru, zdůrazňuje černá přední maska, která je propojena se světlomety.

Tyto „oči“ od Opelu tvoří konkrétně světla IntelliLux LED Pixel s 84 LED elementy v každém z nich. Právě proto světla perfektně vykrývají protijedoucí auta. Během jízdy dálková světla mohou být zapnutá a neoslňují ostatní řidiče.

Pro Grandland je také charakteristický výrazný design zádě. Tvar zadních světel a velká písmena s označením modelu na pátých dveřích jsou příkladem zřetelně rozpoznatelného designu.

Nasedáme

K silným stránkám Opelu patří jednoduchá palubní deska s ovladači, vysoký posez a pohodlná sedadla s dobrým bočním vedením. Sedadla získala dokonce certifikát od německých ortopedů AGR.

Moderní a jednoduchý interiér reprezentuje čistá palubní deska se dvěma obrazovkami spojenými do jedné digitální.

Přehledný 12palcový přístrojový štít nabízí před řidičkou jednoduchou grafiku zobrazení a nejdůležitější údaje pro bezpečnou jízdu.

Infotainment 10palcové, dotykové obrazovky je snadné ovládat a člověk se v něm velmi rychle zorientuje. Systém jde snadno spárovat s Apple CarPlay i Android Auto.

Navigace Multimedia Navi Pro umí aktualizovat dopravní informace v reálném čase včetně dostupných dobíječek na trase. Nechybí bezdotykové nabíjení smartphonů.

Plug-in hybridní Grandland je v porovnání s variantou na spalovací motor prostorově méně praktický.

Zatímco tradiční Grandland nabízí početné rodině zavazadlový prostor o objemu 514 litrů, nízkoemisní Grandland může nabídnout „jen“ 390 litrů objemu, respektive 1 598 litrů po sklopení zadních sedaček.

K duhu obou variant jde přičíst bezdotykové otevírání zadních dveří pohybem nohy pod zadním nárazníkem.

Jedeme

Zkratka GSe u testovaného Opelu Grandland skrývá označení Grand Sport Electric. Plug-in hybridní Grandland kombinuje pod kapotou benzinový motor o objemu 1,6 litru se dvěma elektromotory a automatickou 8stupňovou převodovkou.

Celkově plug-in hybridní Opel Grandland nabízí výkon 221 kW, odpovídající síle 300 koní (točivý moment 520 Nm).

Tento pohon zaručuje svižnou jízdu a univerzální použití. Na benzin ujede na jednu nádrž 540 kilometrů a na elektřinu pak dojezd slibuje dalších 62 kilometrů.

Výkon 300 koní nabízí dostatečnou dynamiku, a to i mimo město. Ve městě potěší tichoučkým chodem, snadnou ovladatelností a příjemně přeposilovaným volantem. Čistě na elektřinu umí nabitý Grandland GSe jet až do 135kilomentrové rychlosti.

Grandland GSe nabízí skutečně příjemné jízdní vlastnosti. Podvozek je vylepšen selektivním frekvenčním tlumením pomocí speciálních tlumičů a vinutým pružinám. V zatáčkách je testovaný Opel stabilní a na různých površích s využitím voliče jízdních režimů překvapivě jistý.

Také díky plejádě šikovných asistentů nabízí bezpečné svezení.

Je zde například praktický parkovací asistent s kamerami, varování před mrtvým úhlem nebo asistent jízdy po dálnici, který integruje funkce adaptivního tempomatu s funkcí Stop & Go a systému udržování jízdního pruhu.

Při jízdě za tmy ovládá Grandland GSe noční vidění. Infračervená kamera detekuje chodce a zvířata až na 100 metrů v okolí vozu.

Hodnotíme

Opel Grandland GSe je bezpochyby vhodný pro ty, kteří chtějí využívat privilegia bezplatného parkování na modrých zónách v Praze.

Plug-in hybridní SUV dává smysl, když máte kde dobíjet. Například doma nebo v práci. (S palubní dobíječkou 7,4 kW dobijete za 2 a čtvrt hodiny. Z běžné zásuvky to trvá pět a půl hodiny!)

V režimu, kdy kombinujete bezemisní jízdu s tou na benzin, je totiž Grandland GSe mimořádně úsporný. Při pravidelném dobíjení dosahuje hodnota spotřeby benzinu kolem 1,7 litru paliva na 100 kilometrů.

Design omlazeného Opelu, moderní technologie a jednoduché ovládání je pak třešničkou na pomyslném dortu. Nevýhodou tohoto největšího SUV od Opelu je, že plug-in hybridní varianta nabízí o 124 litrů menší zavazadlový prostor než varianta se spalovacím motorem.

Také cena není úplně pro každého. Plug-in hybridní Opel Grandland (224 koní) startuje na akčních 1 019 990 Kč. Cena testovaného Grandlandu GSe s pohonem všech kol stojí 1 289 990 Kč.

Více na webu Opel